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SpaceX在其招股说明书中曾表示，目标是在2028年完成部署。作为参考，现款奥迪Q5L共4款在售车型，售价区间为34.98-42.98万元，新款将取消顶配车型。
三 | 在此之前，英伟达宣布，SpaceX将部署其新型Vera CPU，为下一代智能体人工智能工作负载提供动力，从而将这家芯片制造商的架构从地面数据中心扩展到轨道计算基础设施。
四 | 
马斯克则在X上直接回应了这一消息。他表示，SpaceX与英伟达合作，设计了一套针对太空环境优化的Vera Rubin NVL72系统。
五 | 2026款奥迪A6L将会推出6款车型，预计售价区间为42.80-65.70万元。具体信息如下：
六 | “我们的设计比传统机架更简单、成本更低、密度更高、重量更轻，”马斯克在X上补充道。 据了解，Vera本身配备了88个英伟达设计的Olympus核心和高达1.2 TB/s的内存带宽，声称其任务完成速度比同类x86处理器快1.8倍。
七 | 两款车型预计售价与现款保持一致，分别为37万元和35万元左右。
八 | 除以上变化外，Q5L家族将全系取消前后脚垫。
九 | 据英伟达透露，SpaceX还计划利用英伟达的Vera Rubin平台扩展其Grok聊天机器人及相关服务的AI基础设施。 马斯克本月早些时候告诉投资者，SpaceX将在2027年获得英伟达“非常大比例”的图形处理器。除以上变化外，全系将取消黑色脚垫并新增玛瑙棕内饰颜色。（文/ 姚宇）
十 | 本月初，马斯克又在公司首次财报电话会议上作出承诺，未来SpaceX将完全基于英伟达的系统构建其人工智能（AI）服务，原因是这类产品的性能在同类产品中处于最优水平。 “我们认为Vera Rubin架构是最好的架构。我们认为它是最好的AI计算机，我们非常重视与英伟达在多个层面的密切合作与伙伴关系，”马斯克说：“所以我们只与英伟达合作。” 对于太空数据中心，市场反应目前分两派。支持者认为，太空数据中心的优势在于企业可以避免繁琐的监管程序和社区的强烈反对。批评者则指出，在未来数年甚至更长时间内，地面数据中心的运营成本仍然远低于太空数据中心。 研究公司伍德麦肯兹估计，一个1吉瓦的轨道数据中心将耗资1700亿美元，是传统数据中心成本的三倍多。但随着火箭发射成本的降低，预计成本会逐渐下降，SpaceX公司正在利用其星舰飞船推进这一目标。
（文章来源：财联社）。
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Published on:06:22:46
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